La Moldava attraversa Praga per 31 chilometri, ma il circuito di 3,2 chilometri tra Dvořákovo nábřeží e la diga di Štvanice concentra più sagome gotiche, barocche e Art Nouveau per metro di qualsiasi altra via d'acqua urbana in Europa.
Il Ponte Carlo, completato nel 1402, si erge su quindici archi in arenaria; il Castello di Praga si estende su 70.000 metri quadrati sulla cresta di Hradčany; il tetto in foglia d'oro del Teatro Nazionale corona una struttura neorinascimentale finanziata due volte tramite sottoscrizione pubblica dopo un incendio nel 1881. Le partenze serali tra le 19:00 e le 21:30 catturano questi monumenti sotto i riflettori, quando le facciate bianche del castello brillano color ambra e le trenta statue del ponte proiettano lunghe ombre nell'acqua.
La navigazione commerciale sulla Moldava risale al X secolo, quando le zattere di legname galleggiavano a valle per rifornire i costruttori medievali di Praga. I battelli a vapore passeggeri arrivarono nel 1841 e, entro gli anni '80 dell'Ottocento, il lungofiume sotto Národní třída ospitava flotte in competizione. L'attuale flotta serale include incrociatori diesel da 80 a 120 posti, catamarani con tetto in vetro che offrono viste a 360 gradi e un piccolo numero di imbarcazioni ecologiche alimentate da motori elettrici o ibridi. La maggior parte dei percorsi segue lo stesso circuito in senso antiorario: verso est da Dvořákovo nábřeží oltre la sala concerti Rudolfinum, verso nord sotto il Ponte Mánes e il Ponte Čech, verso ovest lungo il fianco del castello, poi verso sud oltre l'Isola di Kampa e la Casa Danzante prima di tornare indietro. Il giro turistico di 50 minuti copre circa sei chilometri; le crociere con cena si estendono a 90 o 120 minuti, con una pausa a metà fiume per il servizio.
Le audioguide in dodici lingue narrano l'architettura, sebbene il commento dal vivo in ceco e inglese rimanga lo standard nelle crociere con cena. Il letto del fiume si trova da quattro a sei metri sotto il livello stradale, quindi le prospettive cambiano: il castello appare più ampio e basso, le torri del ponte più alte e strette. Settembre e ottobre portano un clima stabile e meno folla rispetto all'estate, sebbene i posti a sedere sul ponte si raffreddino rapidamente dopo il tramonto. Le partenze avvengono quotidianamente dalle 10:00, ma le navigazioni serali dopo le 19:00 catturano lo skyline illuminato che definisce le crociere sul fiume a Praga di notte. Le imbarcazioni con tetto in vetro eliminano i riflessi delle luci del ponte, mentre le navi all'aperto consentono di scattare foto con treppiede senza ostacoli. Il servizio di Prosecco è standard nelle crociere ecologiche; cene di tre portate con vino ceco sono disponibili nelle crociere premium.
50 min
